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祝賀架橋機(jī)廠家承接中交三航局三門峽跨鐵路線,50-300噸架橋機(jī),主梁96米,自重320噸,120KW, 配送5軸300噸運(yùn)梁車。
運(yùn)架一體機(jī)主要特點(diǎn):
1、三點(diǎn)一面控制吊梁,箱梁在吊、運(yùn)、架設(shè)過程中不受扭力。
2、吊裝、運(yùn)輸、架梁為一體減少設(shè)備投入。
3、全由電動液壓完成,電氣化操作,簡捷方便。
4、獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活、轉(zhuǎn)向模式多樣。
5、進(jìn)出隧道、橋間調(diào)頭、工地轉(zhuǎn)移等復(fù)雜工況操作簡單快捷。
6、PLC控制,自動監(jiān)視,自動報(bào)警,自動檢測故障,安全可靠,節(jié)省人力、物力。

運(yùn)架一體機(jī)適用于山區(qū)鐵路客運(yùn)專線(橋隧相連)20m、24m、32m雙線整孔混凝土箱梁(含曲線梁、現(xiàn)澆梁前后的箱梁)的架設(shè);能在鐵路客運(yùn)專線混凝土箱梁預(yù)制場吊運(yùn),并能夠把混凝土箱梁從預(yù)制場地通過便道、路基、橋梁(包括鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁、單跨及多跨連續(xù)現(xiàn)澆梁等)、涵洞運(yùn)至架梁工位完成架梁作業(yè),而且對路基及橋面不造成任何損害;可在不需要輔助設(shè)施的情況下,利用設(shè)備自身功能和輔具,進(jìn)行工地轉(zhuǎn)移、調(diào)頭、吊運(yùn)混凝土箱梁穿越鐵路客運(yùn)專線雙線隧道,并能做到在作業(yè)過程中不會和已完成工程發(fā)生碰撞,完成孔梁之間的架設(shè)任務(wù)。
決心把架橋機(jī)公司建成起重機(jī)制造業(yè)的優(yōu)良企業(yè),堅(jiān)持以科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),重視產(chǎn)品質(zhì)量及售后跟蹤服務(wù),堅(jiān)守行業(yè)品質(zhì),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
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