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節(jié)段擠壓密貼是節(jié)段拼架橋機(jī)施工的核心環(huán)節(jié),通過臨時(shí)預(yù)應(yīng)力與膠粘劑協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)節(jié)段間無縫連接,確保結(jié)構(gòu)整體性與密封性。以下從準(zhǔn)備、控制、監(jiān)測(cè)、驗(yàn)證四個(gè)維度解析具體流程。

一、擠壓前系統(tǒng)核查
材料與設(shè)備核驗(yàn)
選用改性環(huán)氧樹脂類膠粘劑(如 JN-P 膠),檢查其觸變性(立面涂抹 20mm 無流墜)及固化特性(24 小時(shí)抗壓強(qiáng)度≥50MPa)。采用多節(jié)多級(jí)液壓千斤頂(如 JRCD 系列,承載能力 13-128T)作為擠壓動(dòng)力源,檢查其行程同步性(多吊點(diǎn)位移差≤0.5mm)及密封性(保壓 5 分鐘壓降≤0.5MPa)。
節(jié)段表面處理
使用鋼絲刷清除對(duì)接面浮漿,高壓水槍沖洗后吹干,確保粗糙度≥5mm。在預(yù)應(yīng)力孔道周邊粘貼高壓縮性密封圈,防止膠粘劑滲入堵塞管道。采用全站儀復(fù)核節(jié)段三維坐標(biāo),縱向偏差≤±3mm,橫向≤±2mm,高程≤±1mm。
二、三維擠壓工藝控制
膠粘劑涂布管理
按配比(如 A:B=3:1)低速攪拌膠粘劑 3-5 分鐘至色澤均勻,采用不銹鋼刮鏟同步涂布對(duì)接面,厚度控制在 1-2mm,縫隙較寬處局部加厚至 3mm。涂布方向保持一致(如從頂部向底部),總耗時(shí)≤45 分鐘。
臨時(shí)預(yù)應(yīng)力施加
涂布完成后 30 分鐘內(nèi)啟動(dòng)節(jié)段對(duì)位,通過三維千斤頂微調(diào)使節(jié)段軸線偏差≤±2mm。張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力至 0.2-0.3MPa,使膠縫寬度壓縮至 1mm 左右,確保膠粘劑充分密實(shí)并溢出均勻。多吊點(diǎn)系統(tǒng)通過 PID 算法協(xié)調(diào)驅(qū)動(dòng)參數(shù),同步誤差≤0.3°,避免節(jié)段扭曲。
環(huán)境干擾抑制
環(huán)境溫度低于 5℃時(shí)搭設(shè)保溫棚,采用蒸汽養(yǎng)護(hù)(溫度 40-60℃)加速固化;濕度>80% 時(shí)暫停施工,改用除濕設(shè)備降低環(huán)境濕度。
三、過程監(jiān)測(cè)與安全防護(hù)
實(shí)時(shí)應(yīng)力與位移追蹤
在節(jié)段四角安裝微型重力傳感器,實(shí)時(shí)反饋擠壓應(yīng)力(誤差≤±5%)。激光跟蹤儀每秒采集節(jié)段坐標(biāo),縱向偏差>±3mm、橫向>±2mm 時(shí)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警并停機(jī)調(diào)整。
冗余保護(hù)機(jī)制
在架橋機(jī)主梁設(shè)置機(jī)械式限位擋塊,距目標(biāo)位置 20cm 時(shí)觸發(fā)光電傳感器預(yù)警。臨時(shí)固定采用 “液壓鎖定 + 高強(qiáng)螺栓” 雙重保險(xiǎn),銷軸預(yù)緊力達(dá)到設(shè)計(jì)值的 100%。
四、質(zhì)量驗(yàn)證與記錄
密實(shí)度檢測(cè)
采用 X 射線探傷檢查膠縫填充率(需≥95%),重點(diǎn)核查預(yù)應(yīng)力孔道周邊及接縫邊緣。超聲回彈儀檢測(cè)實(shí)體強(qiáng)度,回彈值≥設(shè)計(jì)值的 95%。
三維復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)
擠壓完成后需滿足:
三維坐標(biāo)偏差:縱向≤±5mm,橫向≤±3mm,高程≤±2mm;
接縫寬度均勻性≤0.5mm,錯(cuò)臺(tái)≤1mm;
膠粘劑溢出量占接縫面積≥80%,無局部缺失或堆積。
采用 BIM 模型與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,生成擠壓報(bào)告作為驗(yàn)收依據(jù)。
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